2018-01-12 | 編輯:daisychuang 152 瀏覽人次

電動車帶動鋰電池市場,旭化成擴產關鍵材料分隔膜

 
旭化成(Asahi Kasei)11 日發布新聞稿宣布,因鋰離子電池以電動車(EV)等車用需求為中心呈現急速增長,故決議投資75億日圓對日本、美國工廠進行增產投資,增產鋰離子電池關鍵材料「分隔膜(separator)」。
 
其中,旭化成位於北卡羅萊納州的現有據點內將增設年產能約 1.5 億平方公尺(m2)的分隔膜產線、預計 2018 年度下半年商轉;位於日本滋賀縣守山市的守山製造所內也將增設年產能約 9,000 萬 m2 的分隔膜產線,預計 2020 年度上半年商轉。
 
旭化成指出,上述增產工程完工量產後,該公司整體分隔膜年產能將增至 11 億 m2,將較現行(約 6.6 億 m2)大增約 7 成。
 
旭化成曾於 2017 年 3 月 30 日宣布,因電動車、油電混合車(HV)等車用鋰離子電池需求預估將呈現急速增長,故決議擴增鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」產能,計畫投下約 150 億日圓,在守山製造所(滋賀縣守山市)增設年產能約 2 億 m2 的分隔膜產線,並預計於 2019 年度上半年商轉。待上述增產工程完工後,該公司整體分隔膜年產能將從現行的約 6.6 億 m2 提高 3 成至約 8.6 億 m2。
 
在EV市場持續擴大的背景下,日本鋰離子電池材料廠紛紛增產搶食商機。
 
Toray 2017 年 10 月 19 日宣布,旗下南韓子公司「Toray Battery Separator Film Korea Limited(簡稱 TBSK)」將投資約 2,000 億韓圜(約 200 億日圓)增產鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」,目標將 TBSK 分隔膜產能提高約 50%,主因全球電動車普及、帶動車用需求急速擴大。
 
日本鋰離子電池材料商 W-Scope 2017 年 9 月 4 日宣布,因來自電動車的需求急增,故決議投下 200 億日圓擴增鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」產能,計畫在南韓增設 4 條產線(第 12-15 號產線),目標在 2020 年末將整體分隔膜產能擴增至 2016 年末的 3.6 倍水準。
 
日本民間調查機構矢野經濟研究所 2017 年 10 月 17 日公布調查報告指出,因中國電動車市場急速增長、加上今後歐洲 EV 市場也預估將擴大,提振 2017 年以後車用鋰離子電池用關鍵材料需求料將持續增長,預估2017年全球4大關鍵材料(正極材、負極材、電解液和分隔膜)市場規模有望年增 29.6% 至 127 億 9,956 萬美元,且之後市場規模也將逐年呈現擴大,預估 2020 年將擴增至 220 億 8,815 萬美元、將較 2016 年跳增 1.24 倍(增加 124%)。
 
(本文內容由MoneyDJ授權使用。首圖來源:旭化成的分隔膜)
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