雖然近期新能源生產基地的建設遭到民眾以污染環境為名的反對，但這並未影響比亞迪在新能源領域，尤其是鋰電池-磷酸鐵鋰電池領域加大投資力度。

比亞迪的磷酸鐵鋰電池目前在中國的量產速度超過海外，其F3DM雙模電動車、E6純電動汽車以及K9純電動大巴均採用磷酸鐵鋰電池。預計未來5-7年，磷酸鐵鋰電池將擁有45億人民幣的市場規模。

比亞迪深圳龍崗區50平方米鐵動力鋰電池基地環境評價遭到質疑，目前正在申請復議中。雖然建設內容可能會大幅取消重點污染專案，但磷酸鋰電池產業仍將包含在生產基地中。

2011年比亞迪新能源汽車取得較大突破，成功交付深圳公交系統200臺電動巴士和250臺純電動計程車。業內人士預計，新能源汽車2012年有望佔據該公司整體營收的10%。