2009年10月7日-----油電混合車的技術最早不是在陸地上實現的，而是在海中使用，集邦科技表示，柴電潛艦是第一個使用油電混合技術的人類工業產品，它是在海面上航行時使用柴油引擎並為電池充電，水面上柴油引擎才能夠排出廢氣，而潛水時，柴電潛艦就改成用電池驅動馬達潛航。

集邦科技表示，油電混合車(Hybrid)是一種同時擁有燃油引擎、電力驅動馬達的運輸車輛。油電混合車的雙動力引擎設計最主要目的，減少燃油引擎的能源浪費，提高能源效率，如果油電混合車燃油引擎的最佳燃油效率時和一般車一樣，但大部分時間是不需要那麼多的燃油能量，這些多出來的能量可以用來充電，那油電混合車的電池持續會有充電的機會，並還可在高耗油行程的階段，提供電力馬達的動力輔助，甚至是關閉燃油引擎，靠純動力運轉。

油電混合車剎車及下坡時使用電動馬達會有非常特殊的能量轉換效果，設計上是把動能轉成電能為電池充電，就能夠提高充電電池的電量，增加電池補助的儲備能量。

一般燃油引擎車剎車時，煞車產生的動能只能轉化為沒用途的廢熱，下坡時沒辦法像油電混合車採用電動馬達，必須降低檔速，避免煞車系統過熱失去效用，而低速檔的耗油較高，過程中浪費汽油，而油電混合車則排除這個問題。