2017-07-07

上海新能源汽車展8月23舉行 吉利將攜帝豪PHEV亮相

進入2017年以來,上海市新能源汽車推廣應用和產業發展繼續保持高增長,1-5月新能源汽車推廣上牌數量達到10699輛。據瞭解,目前在上海市場上銷售的新能源車型累計超過100款,其中本地品牌占比為35%,其他省市品牌占比達到65%,市場累計推廣前5位的品牌依次為比亞迪、榮威、北汽、奇瑞、Tesla。 當前,.. [詳內文]
2017-06-05

銷量冠軍——吉利亮相振威新能源汽車展

由中國土木工程學會城市公共交通學會、廣東省新能源汽車產業協會、廣東省充電設施協會、充電設施線上網及振威展覽股份聯合舉辦的2017新能源汽車產業博覽會將於6月16-18日,8月23-25日分別在深圳會展中心及上海新國際博覽中心隆重舉行。本次展會涵蓋了整車、核心三電(電池、電機、電控)、充電設備等三.. [詳內文]
2017-05-23

晶科、天合、協鑫、愛旭、新日光等將出席第三屆PERC太陽電池研討會探討PERC電..

實現“平價上網”是光伏產業可持續發展的關鍵,降低光伏成本既需要規模效應,也需要技術創新及應用。鈍化發射極和背面(PERC)技術是晶矽太陽電池近年來最具性價比的效率提升手段,與常規電池產線相容性高,用較低的產線改造投資,就能有效提升單晶和多晶電池轉換效率。而市場對高效元件.. [詳內文]
2017-04-23

SNEC 2017展場焦點完全掌握(下)

光伏產業進步飛快,僅只一年的光景,雙面發電、黑硅接連成熟,半切片與疊片模組也以黑馬之姿躍入產業舞台。許多業者已經開始關注和佈局次世代產品,其中最被關注的是N型電池。 EnergyTrend的分析師與SNEC 2017展會中的業者表示,N型電池具有低光衰、可薄片化、高效率等技術特性。低光衰與高效.. [詳內文]
2017-04-23

SNEC 2017展場焦點完全掌握(中)

單晶與多晶的技術與成本競爭可說是2016下半年以來光伏產業界最激烈的一場大戰,這場大戰源於領跑者計畫門檻,加上單晶龍頭廠商帶頭降低成本,且去年第三季的需求急凍所造成的價格崩盤,使大戰日益白熱化。這波大戰直接刺激金剛線切與黑硅技術加速成熟,力求在單晶仍受限於產能未全部開出前鞏固市場。 .. [詳內文]
2017-04-23

SNEC 2017展場焦點完全掌握(上)

全球最大光伏產業盛會——上海SNEC,今年也在熱鬧的氣氛當中順利落幕。就技術面來說,黑硅和雙面發電模組不啻是最接近市場化階段的新產品,在展會中的討論度和關注度也最高。N型電池、多柵線(MBB)電池成為新顯學,雖然距離量產仍有一段距離,但在變動劇烈且對高效產品追求力道強化.. [詳內文]
2017-04-21

SMA China正式成軍,逆變器產品線進一步擴大

德商SMA在完成對Zeversolar的收購後,於今年正式將中國分公司的名稱定為SMA China,並運用德國精神、中國生產的方針持續發展,產品線從kW級到MW級、家用、商用、公共事業級大型電站,乃至於離網與併網系統,無一不包。 在SNEC 2017展會上,SMA展示了多樣化的逆變器,從單體2.5MW.. [詳內文]

 

價格趨勢

趨勢:中國需求轉弱,海外訂單對價格較有支撐

本週中國下游市場開始轉弱,但是一線模組廠仍有630未安裝完成的尾單,以及海外較為集中的需求,因此產能利用率仍不弱。不過,因價格已開始有所鬆動,將不利於上游環節的價格支撐。中國以外的海外.. [詳內文]

分析評論

中國公布2017-2020光伏指標,十三五累積安裝量上看250GW

中國國家能源局正式公布2017~2020四年間的「十三五」光伏裝機指標,普通電站指標為54.5GW,領跑者指標每年8GW、四年共32GW,總計達86.5GW。加計今年上半年已安裝的量以及未來的分散式與.. [詳內文]

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